وروابط التعليق عند الدوران الكامل عند رفع السيارة أو تغيير الإطارات الأكبر حجمًا.
الفواصل المصنوعة من الألومنيوم 6061 T6 للطائرات أكثر متانة وقوة من الفواصل المصبوبة
تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي وأبعاد احترافية لضمان أفضل ملاءمة
تصميم مركزي مثالي سهل التركيب ويزيل احتمالية الاهتزاز
مسامير/مسامير من الدرجة ISO/DIN 10.9-12.9، مادة فولاذية SCM435 معالجة حرارياً لتجنب الكسر
تتضمن: 4 قطع من فواصل العجلات المزورة؛ 20 صواميل عجلات مفتوحة فائقة القوة من الدرجة 10.9؛ دليل التعليمات الاحترافي.
ملاحظة التثبيت:
لا تستخدم مفتاح التأثير
يوصى بشدة بقفل الخيط
يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي
لا تقم أبدًا بإزالة المسامير المثبتة في المصنع على محولات/فاصل العجلات
تنظيف الصدأ أو الأوساخ قبل التثبيت
قم بإعادة ربط جميع صواميل العجلات بعد 25-50 ميلاً من القيادة، ثم مرة أخرى بعد 1000-2000 ميل
تأكد من حصولك على 5-7 دورات قبل الشد
فواصل عجلات KSP تمنح هوندا ياماها مظهرًا أكثر قوة. عند تركيب فواصل عجلات KSP Performance (بوصة واحدة) Pro Billet، يمكنك سد الفجوة بين العجلة وممتص الصدمات؛ كما تُعالج مشاكل خلوص ملاقط الفرامل. كما تدعم تركيب إطارات أكبر على سيارتك.
فواصل عجلات كاواساكي مصنوعة من سبائك T6 للطائرات، ومُجهزة بآلات CNC. تضمن دقة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي والأبعاد الاحترافية أفضل تركيب. كثافة هذه الفواصل مماثلة لصلابة الفولاذ السبائكي. تتميز هذه الفواصل بخفة وزنها، لكنها قوية بما يكفي، وتتميز بأداء عالي الجودة.
تأتي هذه الفواصل مع 4 قطع من فواصل العجلات المطروقة، و16 قطعة من الصواميل المفتوحة الأطراف، بالإضافة إلى قطع معدنية. صواميل العروات (البراغي) مصنوعة من فولاذ SCM435 المعالج حرارياً لمنع الكسر، ومتوافقة مع معايير ISO/DIN 10.9-12.9.
