تُحسّن أنابيب عادم KSP أداء محرك سيارتك شيفروليه/جي إم سي وصوته. بتركيب رأس عادم KSP Performance، ستستمتع بقوة حصانية أكبر وصوت عادم فائق. إنه سهل الاستخدام ومريح بتصميم يُثبّت مباشرةً دون الحاجة لأي تعديلات.
الملاءمة:
-
شاحنات شيفروليه/جي إم سي سي 1500 بيك أب موديل 1988-1997 بمحركات 305 سعة 5.0 لتر و350 سعة 5.7 لتر (باستثناء شاحنات جي إم سي سي 1500 سعة 5.7 لتر موديل 1997، و1992، وشيفروليه سي 1500 سيلفرادو سعة 5.0 لتر موديل 1993، وشيفروليه سي 1500 ذات المقصورة الممتدة سعة 5.7 لتر موديل 1996، وشيفروليه سي 1500 ذات البابين سعة 5.7 لتر موديل 1989، وشيفروليه سي 1500 ذات المقصورة القياسية سعة 5.7 لتر موديل 1994، وشيفروليه سي 1500 سيلفرادو ذات المقصورة القياسية سعة 5.7 لتر موديل 1990، وشيفروليه سي 1500 ذات المقصورة القياسية سعة 5.7 لتر موديل 1996، وشيفروليه سي 1500 ذات 4.3 لتر موديل 1996)
-
شاحنات شيفروليه/جي إم سي K1500 موديلات 1988-1995 بمحركات 305 سعة 5.0 لتر و350 سعة 5.7 لتر (باستثناء شيفروليه K1500 موديلات 1993، وشيفروليه K1500 موديل 1994، وشاحنتي بيك أب بمقصورة ممتدة وبابين وسعة 5.7 لتر، وجي إم سي K1500 موديل 1997، وشيفروليه K1500 سيلفرادو موديل 1989، وشاحنتي بيك أب بمقصورة قياسية وبابين وسعة 5.7 لتر)
-
شيفروليه/جي إم سي C2500 بيك أب 1988-1995 بمحركات 305 سعة 5.0 لتر و350 سعة 5.7 لتر
-
شيفروليه/جي إم سي K2500 بيك أب 1988-1995، محركات 305 سعة 5.0 لتر و350 سعة 5.7 لتر
-
محركات شيفروليه بليزر 350 سعة 5.7 لتر (1992-1994)
-
محركات شيفروليه/جي إم سي سوبربان 350 سعة 5.7 لتر (1992-1995)
-
محركات GMC Sierra 305 سعة 5.0 لتر و350 سعة 5.7 لتر (1989-1995)
-
محركات شيفروليه تاهو 350 سعة 5.7 لتر (1992-1995)
-
محركات جي إم سي يوكون 350 سعة 5.7 لتر لعام 1992-1995
دفع ثنائي فقط
مواصفة:
-
الشهادة: ISO9001:2000
-
التطبيق: رأس عادم السيارات
-
المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ
-
شفة آلة CNC
-
تثبيت مباشر، لا حاجة للتعديل.
ملحوظات:
-
يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي
-
تعليمات التثبيت غير متضمنة
-
تحذير لسكان كاليفورنيا: السرطان والأضرار التناسلية - www.P65Warnings.ca.gov
-
بعد استبدال هذا المنتج، يوصى باستخدام شمعات الإشعال القصيرة المتوافقة، مثل: شمعات Autolite AR13 Racing، وChampion RV92YC، وAccel 576S، وNGK BR6FS
كيف تستفيد سيارتك من رؤوس العادم الجيدة؟
يُعدّ إدخال المزيد من الهواء إلى محركك وإخراج المزيد من العادم أمرًا بالغ الأهمية لمحرك عالي الأداء. وهنا يأتي دور رؤوس العادم كخطوة أولى في نظام العادم. تُحسّن رؤوس العادم عالية الأداء تدفق الهواء، وتحل محل مشعب العادم المُقيّد الذي يأتي مع سيارتك.
تُزوّد رؤوس العادم كل أسطوانة بأنبوب عادم صغير خاص بها، مما يمنع التداخل ويُخفّض الضغط الخلفي الناتج عن مشعبات العادم الشائعة. عندما لا تتنافس الأسطوانات على إخراج العادم، تُزوّد رؤوس العادم العجلات بقوة أكبر، مما يُحسّن أداء السيارة. وبفضل مدخل هواء بارد عالي الأداء ونظام عادم خلفي، تُزيل رؤوس العادم جميع قيود المحرك، مما يسمح له بالعمل بكامل طاقته.
