
انتقل إلى المحتوى الرئيسي
نتيجةً لذلك، تُعتبر فواصل العجلات المُركّبة بشكل صحيح آمنةً تمامًا. يُطبّق مسمار العجلة قوة تثبيت على المحور، مما يُحافظ على ثبات العجلة في مكانها. تنثني مسامير العجلات بشكل مرن عند شد صواميل العجلات، كما هو الحال مع النوابض الصلبة. شدّ صواميل العجلات حتى يصل المسمار إلى 90% من حدّ مرونته. انظر تركيب فواصل العجلات .
تُسبب فواصل العجلات أحيانًا تآكلًا متسارعًا لمكونات محور سيارتك ونظام التعليق. قد تتجاوز عوامل الضغط المسموح بها التي يوصي بها المصنع، لأنك تبني مسارًا أعرض مما كان مُصممًا للإطار في الأصل. تُشكل هذه المادة أساس فواصل العجلات لدينا، ونحن نوليها اهتمامًا بالغًا. يتميز كل فاصل بسطح مُشَكَّل بدقة.
يُعد استخدام الغسالات كأداة قياس للمسافة المطلوبة أحد الخيارات. إذا كانت عجلتك مزودة بمسامير تثبيت، يمكنك تركيب غسالات عليها وإعادة تركيبها للتحقق من خلوصها مع نظام التعليق. ستحتاج إلى فاصل بنفس سمك الغسالات المستخدمة. صُممت هذه الفواصل المثبتة بمسامير على محور العجلة لتوفير عرض أكبر دون الحاجة إلى استبدال محورك. على دائرة قطرها 5.5 بوصة، يتكون نمط البراغي من 6 مسامير تثبيت. علاوة على ذلك، يتم تثبيت كل فاصل عجلة في مركز العجلة وحلقات تثبيت المحور لضمان ملاءمة مثالية. يبلغ سمك هذه الفواصل 1.5 بوصة، وتتميز بتصميم تويوتا 6 مسامير تثبيت × 5.5 بوصة. هذا هو سمك الفاصل بين العجلات الأكثر شيوعًا لشاحنات تويوتا لأنه يقلل من عرض المحور الأمامي الحي من عام 1979 إلى عام 1985 إلى 58-1/2 بوصة، وهو نفس عرض المحور الخلفي 4 أسطوانات أو 6 أسطوانات لسيارة بيك أب/4Runner من عام 1986 إلى عام 1995.