تُحسّن أنابيب عادم KSP أداء محرك سيارتك فورد وصوته. بتركيب رؤوس عادم KSP Performance، ستستمتع بقوة حصانية أكبر وصوت عادم فائق. تُحسّن مشعبات عادم فورد كفاءة أنظمة عادم فورد بشكل كبير. إنها سهلة الاستخدام ومريحة بتصميمها المُثبّت مباشرةً دون الحاجة إلى أي تعديلات.
الملاءمة:
فورد موستانج 3.7 V6 D2C 2011-2017
مواصفة:
- الشهادة: ISO9001:2000
- التطبيق: رأس عادم السيارات
- المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ
- السطح: تلميع المرآة
- حجم المخرج: 2.50 بوصة
- حجم الأنبوب الأساسي: 1 5/8 بوصة
- سمك شفة الرأس: 7/16 بوصة
- سمك شفة المخرج: 3/8 بوصة
ميزة:
-
مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة مع انحناءات محورية محوسبة
-
يتم لحام جميع المفاصل بتقنية TIG لمنع التشقق والتآكل
-
شفة مصنوعة باستخدام الحاسب الآلي للحصول على أقصى قدر من القوة والمتانة
-
الحواف مطلية بالكروم لمقاومة التآكل
ملحوظات:
-
يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي
-
تعليمات التثبيت غير متضمنة
- تحذير لسكان كاليفورنيا: السرطان والأضرار التناسلية - www.P65Warnings.ca.gov
كيف تستفيد سيارتك من رؤوس العادم الجيدة؟
يُعدّ إدخال المزيد من الهواء إلى محركك وإخراج المزيد من العادم أمرًا بالغ الأهمية لمحرك عالي الأداء. وهنا يأتي دور رؤوس العادم كخطوة أولى في نظام العادم. تُحسّن رؤوس العادم عالية الأداء تدفق الهواء، وتحل محل مشعب العادم المُقيّد الذي يأتي مع سيارتك.
تُزوّد رؤوس العادم كل أسطوانة بأنبوب عادم صغير خاص بها، مما يمنع التداخل ويُخفّض الضغط الخلفي الناتج عن مشعبات العادم الشائعة. عندما لا تتنافس الأسطوانات على إخراج العادم، تُزوّد رؤوس العادم العجلات بقوة أكبر، مما يُحسّن أداء السيارة. وبفضل مدخل هواء بارد عالي الأداء ونظام عادم خلفي، تُزيل رؤوس العادم جميع قيود المحرك، مما يسمح له بالعمل بكامل طاقته.
