تُحسّن أنابيب عادم KSP أداء محرك سيارتك BMW وصوته. بتركيب رأس عادم KSP Performance، ستستمتع بقوة حصانية أكبر وصوت عادم فائق. إنه سهل الاستخدام ومريح بتصميم يُثبّت مباشرةً دون الحاجة لأي تعديلات.
الملاءمة:
المحرك M52B20 :
1994-1998 E36 320i
محرك E39 520i 1995-1998
M52TUB20 :
1998-2000 E46 320i، 320Ci،
1998-2000 E39 520i
1999-2000 E36/7 Z3 2.0i
المحرك M52B25 :
1995-1998 E36 323i
1995-2000 E36/5 323ti
1995-1998 E39 523i
المحرك M52TUB25 :
1998-2000 E46 323i، 323Ci
1998-2000 E39 523i
1998-2000 E36/7 Z3 2.3i
المحرك M52B28 :
1995-1999 E36 328i، 328is
1995-1998 E39 528i
1995-1998 E38 728i، 728iL
1997-1998 E36/7 Z3 2.8
لاند روفر ديفندر 1997-2000 (جنوب أفريقيا فقط)
المحرك M52TUB28 :
1998-2000 E46 328i، 328Ci
1998-2000 E36/7/8 Z3 2.8
1998-2000 E39 528i
1998-2000 E38 728i
دفع ثنائي فقط
مواصفة:
-
الشهادة: ISO9001:2000
-
التطبيق: رأس عادم السيارات
-
السطح: تلميع المرآة
-
المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ
-
شفة آلة CNC الملحومة بتقنية TIG
-
تثبيت مباشر، لا حاجة للتعديل.
ملحوظات:
-
يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي
-
تعليمات التثبيت غير متضمنة
- تحذير لسكان كاليفورنيا: السرطان والأضرار التناسلية - www.P65Warnings.ca.gov
كيف تستفيد سيارتك من رؤوس العادم الجيدة؟
يُعدّ إدخال المزيد من الهواء إلى محركك وإخراج المزيد من العادم أمرًا بالغ الأهمية لمحرك عالي الأداء. وهنا يأتي دور رؤوس العادم كخطوة أولى في نظام العادم. تُحسّن رؤوس العادم عالية الأداء تدفق الهواء، وتحل محل مشعب العادم المُقيّد الذي يأتي مع سيارتك.
تُزوّد رؤوس العادم كل أسطوانة بأنبوب عادم صغير خاص بها، مما يمنع التداخل ويُخفّض الضغط الخلفي الناتج عن مشعبات العادم الشائعة. عندما لا تتنافس الأسطوانات على إخراج العادم، تُزوّد رؤوس العادم العجلات بقوة أكبر، مما يُحسّن أداء السيارة. وبفضل مدخل هواء بارد عالي الأداء ونظام عادم خلفي، تُزيل رؤوس العادم جميع قيود المحرك، مما يسمح له بالعمل بكامل طاقته.
