تُحسّن أنابيب عادم KSP أداء محرك سيارتك الجيب وصوته. بتركيب رأس عادم KSP Performance، ستختبر قوة حصانية أكبر وصوت عادم فائق. تُحسّن رؤوس عادم Jeep كفاءة أنظمة عادم Jeep بشكل كبير. إنها سهلة الاستخدام ومريحة بتصميمها المُثبّت مباشرةً دون الحاجة إلى أي تعديلات.
الملاءمة:
- جيب رانجلر JK 2007-2010 3.8 لتر V6
لا يناسب سيارة جيب رانجلر أنليميتد سبورت الرياضية متعددة الاستخدامات 2010 ذات الأبواب الأربعة وسعة 3.8 لتر
مواصفة:
-
الشهادة: ISO9001:2000
-
التطبيق: رأس عادم السيارات
-
المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ
-
السطح: تلميع المرآة
-
القطر الأساسي: 1-5/8 بوصة
-
قطر المجمع: 2-1/2 بوصة
-
سمك شفة الرأس: 3/8 بوصة
-
سمك الأنبوب: مقياس 16 (1.5 مم)
ملحوظات:
-
يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي
-
تعليمات التثبيت غير متضمنة
- تحذير لسكان كاليفورنيا: السرطان والأضرار التناسلية - www.P65Warnings.ca.gov
كيف تستفيد سيارتك من رؤوس العادم الجيدة؟
يُعدّ إدخال المزيد من الهواء إلى محركك وإخراج المزيد من العادم أمرًا بالغ الأهمية لمحرك عالي الأداء. وهنا يأتي دور رؤوس العادم كخطوة أولى في نظام العادم. تُحسّن رؤوس العادم عالية الأداء تدفق الهواء، وتحل محل مشعب العادم المُقيّد الذي يأتي مع سيارتك.
تُزوّد رؤوس العادم كل أسطوانة بأنبوب عادم صغير خاص بها، مما يمنع التداخل ويُخفّض الضغط الخلفي الناتج عن مشعبات العادم الشائعة. عندما لا تتنافس الأسطوانات على إخراج العادم، تُزوّد رؤوس العادم العجلات بقوة أكبر، مما يُحسّن أداء السيارة. وبفضل مدخل هواء بارد عالي الأداء ونظام عادم خلفي، تُزيل رؤوس العادم جميع قيود المحرك، مما يسمح له بالعمل بكامل طاقته.
