Match Your Vehicle!

Subscribe Your Email !

* Incorrect email input

رأس عادم لسيارة شيفروليه/جي إم سي C1500 K1500 305 350 SBC صغيرة الحجم 5.0 لتر 5.7 لتر V8 موديلات 1988-1997

SKU: MT-60H1114

إضافة مركبة للتحقق من ملاءمة

$154.99

COPY

الشحن محسوبة عند السدادOne Year WarrantyAdd To WishlistShow Wishlist

Match Your Vehicle!

$154.99

COPY

الشحن محسوبة عند السدادOne Year WarrantyAdd To WishlistShow Wishlist

هل لديك أي فكرة عن هذا؟

التحقق من الملاءمة

تغيير المركبة
wheel spacer

متوفر في الوقت الحاضر!

Free Shipping | One Year Warranty

تُحسّن أنابيب عادم KSP أداء محرك سيارتك شيفروليه/جي إم سي وصوته. بتركيب رأس عادم KSP Performance، ستستمتع بقوة حصانية أكبر وصوت عادم فائق. إنه سهل الاستخدام ومريح بتصميم يُثبّت مباشرةً دون الحاجة لأي تعديلات.

الملاءمة:

  • شيفروليه C1500 1988~1996 5.0 لتر|5.7 لتر

  • شيفروليه C2500 1988~1995 5.0 لتر|5.7 لتر

  • شيفروليه K1500 1988~1992|1994~1995 5.0 لتر|5.7 لتر

  • شيفروليه K2500 1988~1994 5.0 لتر|5.7 لتر

  • شيفروليه تاهو 1995 5.7 لتر

  • جي إم سي سي 1500 1988~1997 5.0 لتر|5.7 لتر

  • جي إم سي سي 2500 1988~1995 5.0 لتر|5.7 لتر

  • جي إم سي K1500 1988~1995 5.0 لتر|5.7 لتر

  • جي إم سي K2500 1988~1995 5.0 لتر|5.7 لتر

  • شيفروليه بليزر 1992 5.7 لتر

    دفع ثنائي فقط

مواصفة:

  • الشهادة: ISO9001:2000

  • حجم المدخل: 1.5 بوصة

  • حجم المخرج: 3.0 بوصة

  • شفة ثلاثية البراغي

  • يتميز الرأس بتصميم خفيف الوزن 8-2.

  • المخفض، البراغي، والحشية المعدنية متضمنة

  • تعمل شفة آلة CNC الملحومة بتقنية TIG على زيادة تدفق الهواء العالي، وتكتسب على الفور 10-15 حصانًا / Tq.

  • مصنوع من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ T304 عالية الجودة، جديد تمامًا بنسبة 100%، لم يتم استخدامه مطلقًا

  • التطبيق: رأس عادم السيارات

  • المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ

  • شفة آلة CNC

  • تثبيت مباشر، لا حاجة للتعديل.

ملحوظات:

  • يوصى بشدة بالتثبيت الاحترافي

  • تعليمات التثبيت غير متضمنة

  • تحذير لسكان كاليفورنيا: السرطان والأضرار التناسلية - www.P65Warnings.ca.gov

كيف تستفيد سيارتك من رؤوس العادم الجيدة؟

يُعدّ إدخال المزيد من الهواء إلى محركك وإخراج المزيد من العادم أمرًا بالغ الأهمية لمحرك عالي الأداء. وهنا يأتي دور رؤوس العادم كخطوة أولى في نظام العادم. تُحسّن رؤوس العادم عالية الأداء تدفق الهواء، وتحل محل مشعب العادم المُقيّد الذي يأتي مع سيارتك.

تُزوّد ​​رؤوس العادم كل أسطوانة بأنبوب عادم صغير خاص بها، مما يمنع التداخل ويُخفّض الضغط الخلفي الناتج عن مشعبات العادم الشائعة. عندما لا تتنافس الأسطوانات على إخراج العادم، تُزوّد ​​رؤوس العادم العجلات بقوة أكبر، مما يُحسّن أداء السيارة. وبفضل مدخل هواء بارد عالي الأداء ونظام عادم خلفي، تُزيل رؤوس العادم جميع قيود المحرك، مما يسمح له بالعمل بكامل طاقته.