إذا كنت من مُحبي الشاحنات أو الشاحنات الكبيرة، فقد تُلفت انتباهك بعض العجلات وصواميل العجلات ذات الأشكال المُبالغ فيها. يحرص بعض السائقين على تعديل صواميل العجلات الطويلة لإضفاء مظهر أكثر جرأة على مركباتهم.
تتوفر صواميل العجلات المسننة هذه بأطوال وألوان مختلفة. ستضفي لمسةً مميزةً على سيارتك، رغم صغر حجمها.
مُخصص
هذه الصواميل البارزة على شكل قبعة علوية هي الأكثر شيوعًا. أما صواميل العروة المسننة فتؤدي نفس الغرض الوقائي والزخرفي.
صواميل العجلات المسننة من KSP مطلية كهربائيًا، مما يجعلها مقاومة للغبار. كما أن شكلها المدبب يقلل من تراكم الطين. علاوة على ذلك، تضمن جودة معالجة سطحها عدم صدأها بسهولة.
وظيفة التحذير
إلى جانب إضفاء مظهر أكثر أناقة على المركبة، قد يشجع ذلك السائقين الآخرين على منح الشاحنة مساحة أكبر وتجنب النقاط العمياء. وينطبق هذا بشكل خاص على الشاحنات الكبيرة، التي تعاني من نقاط عمياء خطيرة على كلا الجانبين. يمكن لصواميل عجلات الشاحنات الكبيرة أن تلفت الانتباه وتمنع الناس من الاقتراب. إذا بدأتَ بالتفكير غريزيًا في مدى أمان هذه المسامير، فستجد أنها تؤدي وظيفتها.
ومع ذلك، فإن طولها لا يتجاوز بضع بوصات، لذلك نادرًا ما تتفاعل مع المركبات الأخرى.
معظم صواميل العجلات الموجودة في الشاحنات الكبيرة مصنوعة من البلاستيك.
يتزايد عدد مالكي سيارات البيك أب والمركبات المخصصة للطرق الوعرة الذين يُركّبون صواميل العجلات المسننة كزينة لسياراتهم. مقارنةً بالصواميل البلاستيكية، تتميز هذه الصواميل بتحملها العالي لظروف الطرق الوعرة المعقدة، فهي تتميز بسطح معدني ومتانة أكبر.
فهل هذه المنتجات آمنة؟
تكون آمنة عندما لا يكون عرضها أكبر من عرض الجسم وداخل المحور.
يرجى ملاحظة أنه سيكون من الخطير أن تتجاوز هذه الأجزاء عرض الجسم أو حتى تتعرض لما هو أبعد من الحاجز.
صُممت العجلات بشكل مقعر، وهو تصميم شائع الاستخدام بين مالكي قطع الغيار، وكذلك بين مالكي سيارات البيك أب والمركبات ذات الدفع الرباعي. لا يمكن تمديد معظم صواميل العجلات المسننة خارج المحور. كما أن العجلات الأصلية تجعل ملامسة هذه الصواميل مباشرةً شبه مستحيلة.
