5 نصائح بسيطة لتحسين قيادة سيارتك الجيب

KSP Performance - Writer; Automobile Expertise |

يمكن الوصول إلى براعة جيب رانجلر على الطرق الوعرة بسهولة. وينطبق هذا تحديدًا على إصدارات عام ١٩٩٧ وما بعدها، حيث يُسهّل ممتص الصدمات الحلزوني رفع السيارة، بل ويُحسّن كفاءة الطريق بشكل ملحوظ. والأفضل من ذلك، أن هذا الأداء على الطرق الوعرة لا يتطلب بالضرورة تكلفة التحكم على الطرق المعبدة. في هذه المقالة، سنستعرض خمسًا من أسهل الطرق لضمان أداء سيارة جيب الخاصة بك على الطرق الوعرة بنفس الكفاءة على الطرق المعبدة.

التتبع

جميع سيارات جيب رانجلر المصنعة بعد عام ١٩٩٧ مزودة بقضيب تثبيت لمركز كل محور، وأربعة أذرع تحكم لعزل كل محور. قد لا تكون محاور جيبك محاذية بشكل صحيح إذا كنت لا تزال تستخدم قضبان التثبيت الأصلية، مما قد يؤدي إلى مشاكل في التموضع، مما قد يؤدي إلى ضعف التحكم وتآكل الإطارات بشكل غير منتظم. يمكن استخدام قضيب تثبيت قابل للتعديل كحل سريع لهذه المشكلة. بالنسبة لنظام رانجلر ذي النوابض اللولبية، توفر KSP قضبان تثبيت لجميع السنوات، مما يتيح لك ضبط محاورك الأمامية والخلفية بدقة. ما عليك سوى اختيار ارتفاع الرفع المناسب لجيبك الحالي، والحصول على قضيب التثبيت بالطول المناسب. هذه الخدمة البسيطة تُحدث فرقًا كبيرًا.

زاوية الذراع

هناك أمر آخر قد يُغفل عنه أحيانًا، وهو زاوية عمل أذرع التحكم. فعند تصنيعها، تكون زاوية ذراع التحكم صغيرة جدًا. عند رفع سيارتك رانجلر، تزيد زاوية الأذرع، مما يؤثر بشكل كبير على قيادة السيارة وتحكمها. من أبسط الطرق وأقلها تكلفةً لإعادة أذرع التحكم إلى وضعية أكثر توازنًا تثبيت مجموعة من دعامات تحريك ذراع التحكم. تعمل مجموعة دعامات تحريك JK الموضحة أدناه على تقليل زاوية عمل أذرع التحكم الأمامية العلوية والسفلية، مما يقلل من زاوية عمل نظام التعليق. سيؤدي ذلك إلى تقريب زوايا الأذرع من المواصفات المحددة في المصنع، مما يُحسّن التحكم وجودة القيادة بشكل ملحوظ.

صدمة خارج

إذا بدت سيارتك الجيب وكأنها مركبة مائية تُبحر في البحر عند القيادة على الطرق الوعرة، فقد حان الوقت لتغيير ممتصات الصدمات. فإضافة إطارات أكبر وملحقات إضافية قد تُربك ممتصات الصدمات الأصلية بسرعة. وكما هو الحال مع وسادات فرامل سيارتك الجيب، فإن ممتصات الصدمات في سيارتك تتعطل مع مرور الوقت. على الرغم من أن KSP تستخدم أنواعًا مختلفة من ممتصات الصدمات، فإذا كنت تبحث عن أفضل طريقة لإصلاح نظام التعليق، فإننا ننصحك بسلسلة KSP. فهي تُمكّنك من رفع وتقليل امتصاص الصدمات للضغط بحركة بسيطة. وهذا يمنحك تحكمًا أفضل في مدى نعومة أو صلابة نظام التعليق الذي تريده.

توازن الإطارات

يمكن أن يُزيل ضبط الإطارات بشكل صحيح الاهتزازات ويزيل الرنينات الطفيفة التي تشعر بها بسرعة. ننصح بإجراء ذلك بالتزامن مع ضبط المحاذاة، إن أمكن. احرص على زيارة ورشة ذات خبرة في الإطارات الكبيرة، فقد يُحدث ذلك فرقًا. إذا لم تكن متأكدًا من وجود ورشة قريبة منك، يمكنك استخدام أداة تحديد مواقع الوكلاء لدينا هنا على موقعنا الإلكتروني للعثور على ورشة في منطقتك.

توازن الإطارات

في حين أن Wrangler هو التركيز الأساسي لدينا، فإن عددًا من هذه الترقيات وطرق الإصلاح المناسبة يمكن تطبيقها على تطبيقات Jeep Cherokee XJ وGrand Cherokee (ZJ/WJ) أيضًا.

COMMENTS

يرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها