لماذا تحتاج إلى مجموعات التسوية

Ryan Dong - Writer; Automobile Expertise |

تلعب أطقم التسوية دورًا حيويًا، إذ تتمتع المركبات والشاحنات المخصصة للطرق الوعرة بسعة تحميل وحركة أفضل من السيارات العادية. هذا يعني أنها توفر استخدامات متعددة وإمكانات تعديل أكبر. من بين هذه التعديلات، يُعد تغيير ارتفاع نظام التعليق أمرًا بالغ الأهمية. توفر أطقم التسوية أقصى رفع لسيارتك، كما أنها توفر استهلاك الوقود .

في الوقت الحاضر، تزداد صرامة أهداف الانبعاثات والسياسات البيئية. كما أصبحت السيارات العائلية العادية أكثر سلاسةً وكهربائية. لكن هذا لا يؤثر على سعينا الدائم نحو ثبات السيارة وروحها الجريئة. من الرائع لكل عاشق لتعديل السيارات أن يُكرّس كل جهده لتعديل سيارته بالشكل الذي يطمح إليه.

مجموعات تسوية الشاحنات

الفرق بين مجموعة رفع التسوية ومجموعة رفع التعليق

موقف أفضل

ارتفاع أعلى

التكيف بشكل أفضل مع بيئة العمل

يمكن تركيب عجلات وإطارات أكبر

ارتفاع ارتفاع الهيكل

تحسين قابلية المرور والقدرة على التلاشي بشكل كبير.

مجموعة كاسحة الثلج وتسوية الواجهة الأمامية

سلامة مجموعة رفع التسوية

فئة مجموعة التسوية

وفقًا لاختلاف الاستخدامات والطلب، تُقسم أطقم الرفع في السوق إلى نوعين: أطقم التسوية وأطقم رفع التعليق. باختصار، تُجري أطقم رفع التعليق تغييرات واسعة على هيكل السيارة، بينما تُجري أطقم رفع التسوية عمليات رفع بسيطة للسيارة.

مجموعة التسوية

مقدمة عن المصاعد

هذا النوع من التعديلات لا يُغيّر كثيراً من بنية هيكل السيارة، بل يهدف إلى تحسين وضعية السيارة برفعها، مما يسمح لها بالتكيف مع مهام محددة، مثل استخدام معدات السحب أو كسيارة خدمات عامة. سنشرحها في المقالة التالية.

مجموعات التسوية

أطقم التسوية سهلة التركيب وأقل تكلفة. علاوة على ذلك، يمكن إزالتها حسب الرغبة.

عادةً ما تُحقق هذه الأدوات رفع المركبة عن طريق استبدال الأجزاء الأصلية بأحجام مختلفة أو إضافة فواصل لنظام التعليق الأصلي. يمكن رفع الجزء الأمامي أو الخلفي أو كامل الساق بشكل منفصل حسب الرغبة. ولذلك تُسمى أيضًا أطقم التسوية. ولذلك، تتوفر بفئات متعددة بمواقع رفع وتركيب مختلفة.

في بعض الأحيان، قد يتم توفير ارتفاع 2 بوصة للجزء الأمامي بواسطة فاصل يبلغ 1 بوصة فقط. يوجد تصميم هندسي للتعليق بسبب تصميم هيكل تعليق المركبة، لذا فإن سمكه لا يساوي ارتفاع الرفع.

وبالمثل، حتى بالنسبة لنفس الطراز، قد يخضع هيكل السيارة لتغييرات كبيرة بالإضافة إلى التغييرات في المظهر عند تغيير الجيل.

وبالتالي فإن نوع مجموعة التسوية وطريقة رفعها ستظهر بأشكال مختلفة اعتمادًا على الطراز أو السنة.

مجموعات التسوية

إذا كنت ترغب في رفع السيارة بمقدار 3 بوصات أو أكثر، فستحتاج إلى استخدام أطقم رفع التعليق. وحسب الطراز وارتفاع السيارة، قد تتضمن هذه الأطقم مكونات تعليق مثل ممتصات صدمات أعلى، ونوابض لولبية، وأذرع تحكم أقوى. ستُغير هذه التعديلات هيكل تعليق السيارة، وتتضمن استبدال المزيد من المكونات، مما سيُحسّن تجربة قيادتك بشكل كبير.

مع ذلك، عادةً ما تكون هذه التعديلات باهظة الثمن. لكن بالنسبة لشاحنات الوحوش وعشاق القيادة على الطرق الوعرة، الذين يعشقون الوحل والبرك، يُعدّ هذا مشروع تعديل لا مفر منه.

وظيفة مجموعة التسوية

موقف أفضل

يمكنك الانتباه إلى شاحنات البيك أب في معارض السيارات ومقارنة الخلوص الأرضي الأمامي والخلفي. ليس من الصعب أن تجد أن هذه المركبات عادةً ما تتميز بميلان للأمام.

السبب وراء هذا التصميم هو أنه إذا صُمم نظام التعليق الخلفي ليكون متوازنًا نسبيًا عند عدم تحميل السيارة، فسينهار مسار السيارة عند اكتمال تحميلها، مما يؤثر على وضعية الجسم وقوة التصاق العجلات الأمامية.

في هذه الحالة، يمكنك اختيار تركيب طقم تسوية أمامي. هذه الملحقات عالية المتانة ستدعم الجزء الأمامي البارز من سيارتك، مما يسمح للشاحنة بالحفاظ على وضعية متوازنة عند تفريغها. هذه هي أسهل طريقة لتسوية شاحنتك.

قد تجد على موقعنا الإلكتروني مزيجًا مُربكًا من "3 بوصات أمامية و2 بوصة خلفية". الغرض منها هو تحسين مظهر السيارة بشكل عام مع منحها وضعية متوازنة. نعم، يُمكن تسميتها بمجموعة رفع مستوية لأنها تُؤدي أيضًا إلى رفع السيارة أثناء موازنة سيارتك.

مجموعة التسوية

ارتفاع أعلى

رفع السيارة سيجعل الشاحنة تبدو أكثر روعة، وهذا هو الغرض من قيام معظم اللاعبين برفع شاحناتهم.

الأشخاص طوال القامة أكثر عرضة للظهور. وينطبق الأمر نفسه على السيارة. سيُبرز طول سيارتك في الحفلة!

سيمنح الخلوص الأرضي المرتفع السيارة مظهرًا ووقفة أكثر جرأة، مما يُتيح رؤيةً أفضل. في الوقت نفسه، يُسمح بتركيب عجلات وإطارات أكبر حجمًا على السيارة المرتفعة، مما يُسهم في زيادة ارتفاع هيكلها.

طقم التسوية - أداء KSP

التكيف بشكل أفضل مع بيئة العمل

هل سبق لك أن رأيت طريقًا ريفيًا موحلًا وغير مُهيأ؟ بسبب تراكم الأمطار الغزيرة على طرفيه، قد تُسبب تعطل المركبات ذات الهياكل السفلية.

إحدى نصائحنا الرئيسية هي عدم الاعتماد بشكل كبير على نظام الملاحة ومحاولة تجنب المسارات التي لا تعرفها.

في النهاية، تتمتع المركبات ذات الهياكل الأعلى بحركة مرور أفضل. بالطبع، هذا ليس مؤكدًا، إذ يُعدّ ارتفاع المسار والمركبة عاملين مؤثرين أيضًا.

ومع ذلك، يجب أن يتمتع الهيكل العالي بمرونة أفضل وقدرة على التلاشي، مما يسمح للمركبة بمواجهة الطرق الجبلية الوعرة بسهولة.

والطريقة الأكثر فعالية لتغيير ارتفاع هيكل سيارتك هي استبدال الإطارات الأكبر حجمًا.

تتميز إطارات الطرق الوعرة الأكبر بنصف قطر أكبر، مما يعني أنها تزيد من الخلوص الأرضي عند أدنى نقطة في الهيكل. هذه هي الطريقة الأكثر شمولاً للرفع، ولا بديل عن أي مجموعات رفع.

مع ذلك، تُقدّم الإطارات الأكبر فوائد أكبر من زيادة ارتفاع الهيكل. وقد شرحنا ذلك في مقالنا عن فواصل العجلات . فهي تُسبب احتكاكًا بأقواس العجلات ورفارفها.

لكن مخترع السيارة صمم أقواس العجلات والرفارف لمنعك من ذلك. فالإطار العريض جدًا قد يحتك بنظام التعليق والرفارف. كما قد يرتفع قوس العجلة بسببه عند تجاوز العوائق. وقد تتضرر سيارتك بشدة نتيجة هذا الاصطدام عند القيادة بسرعة عالية.

من الصعب وضع عجلة أكبر داخل حجرة عجلات ثابتة الحجم، تمامًا كما لا يمكنك العمل في سريرك. ستضيق المساحة الأصلية للحركة بسبب وجود جسم أكبر يشغلها.

يختار بعض المالكين قصّ أو تمديد رفرف السيارة لاستيعاب الإطارات الكبيرة. هذه بالتأكيد إحدى الطرق الممكنة إذا كانت مقبولة، ولكن هذا تعديل محدود.

ننصحك بتركيب أطقم التسوية لزيادة ارتفاع السيارة، مما يسمح بتركيب عجلة أكبر. وهذا هو الغرض الرئيسي من أطقم التسوية.

شاحنات كاسحات الثلج الكبيرة شائعة في المدن الشمالية. فبالإضافة إلى تركيب زوج من إطارات الثلج، غالبًا ما يلجأ بعض مالكي المركبات إلى تركيب كاسحة ثلج على مركباتهم خلال أشهر الشتاء.

بعض كاسحات الثلج ثقيلة جدًا لدرجة أنها تُسبب ميلانًا أماميًا غير طبيعي لسيارتك. جميعنا نعلم أن الشاحنة تتميز بميلان جريء.

سيغرق الجزء الأمامي البارز من المركبة بسبب إضافة دعامة كبيرة على المصد الأمامي، مما سيقلل الزاوية بين الثلج والجرافة. ومن ثم، سيصبح تقدم الشاحنة أكثر صعوبة.

يمكنك رفع كاسحة الثلج إلى ارتفاع معين بتركيب مجموعات التسوية الأمامية. بهذه الطريقة، يُمكن مواجهة الميلان غير الطبيعي، مما يسمح للشاحنة بالتقدم بسلاسة بزاوية جيدة.

ثق بنا. كاسحة الثلج الخاصة بك ستحبها!

السلامة هي الأولوية دائما .

ولكن ليس هناك ما يدعو للقلق بشأن هذه القضايا.

نولي اهتمامًا بالغًا للسلامة أثناء تصميم منتجاتنا وإنتاجها وفحصها. لنأخذ البراغي كمثال، فهناك أكثر من عشر درجات قوة للبراغي تتراوح بين 3.6 و12.9، وتصل درجات قوة منتجاتنا إلى 10.9؛ وهي أفضل بكثير من البراغي الأصلية، التي تبلغ 8.8. نحن أكثر اهتمامًا بالسلامة على الطريق منك في بعض النواحي. وفي هذا الصدد، نؤكد باستمرار على أهمية إعادة فحص المثبتات المناسبة وتثبيتها بعد التركيب والقيادة لفترة لضمان سلامة القيادة.

لذلك، يجب الانتباه لبعض التغيرات الهندسية التي تطرأ على هيكل السيارة بعد الرفع. قد تكون هذه التغيرات طفيفة جدًا بحيث لا تُلاحظ. بشكل عام، لا يُسبب ارتفاع الشحنة بمقدار بوصتين أو أقل أي مشاكل.

سيعمل ذراع التحكم بزاوية ضيقة بمجرد أن يتجاوز ارتفاع الرفع الأمامي 2 بوصة. المشكلة المباشرة الناتجة عن هذا التغيير في الزاوية هي تآكل مفاصل الكرة. سيؤثر ذلك بشكل خطير على عمر مفاصل الكرة. لا أحد يرغب في التعرض لتآكل غير طبيعي أو انفصال مفاصل الكرة بسبب مشكلة في ذراع التحكم.

طقم التسوية - أداء KSP

الصورة أعلاه تشرح المشكلة، لذا نوصي بتثبيت ذراع التحكم الأيمن بعد رفع السيارة.

ختاماً

مهما كانت طريقة الرفع التي تختارها أو ارتفاع الرفع الذي تملكه، ننصحك باستشارة ميكانيكي. يجب أن تكون صيانة وفحص الآلات المعقدة، كالسيارات، أمرًا جيدًا بعد أي تعديلات.

العلامات:

COMMENTS

يرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها